(相关资料图)
还记得去年三菱发布全新asx吗?尽管格栅上有标志性的三钻徽章,第二代asx实际上是重新贴标的雷诺capturii。在去年2022年9月的发布会上,三菱表示新款asx将于2023年3月抵达欧洲展厅。当时,三菱并未提及这款跨界车是否会在欧洲以外地区上市。
今天,我们可以确认2023asx将进入旧大陆以外的其他市场。根据公司的challenge2025中期业务计划,三菱将在未来5年推出12款车型(包括7款xev车型)。
其中包括电动皮卡车、xpander混合动力电动汽车(hev)和上述asx。三菱将在其增长驱动力(东盟和大洋洲)以及杠杆区域(拉丁美洲、中东和非洲)推出上述车辆。
面向东盟的asx的确切规格尚未公布。然而,鉴于三菱计划到2030年实现更低的二氧化碳排放量,如果全新asx将配备电动动力总成和标准涡轮增压发动机,我们也不会感到惊讶。
在欧洲,基于雷诺的asx以1.0升和1.3升涡轮增压三缸发动机开始。前者的功率为91ps,而后者有两种状态可供选择;配备6速手动变速箱时为140ps,配备7速双离合器时为158ps。
接下来是1.6升四缸混合动力车,由一对电动机提供帮助。它连接到6速多模式自动变速器,系统总输出为143ps。还提供1.6升发动机的插电式混合动力版本,并配备10.5kwh电池组。这使得asx在充满电后可以纯电力行驶49公里。
随着asx将在东盟和大洋洲上市,三菱似乎将在这两个地区推出多款超小型跨界车。这是因为xfc的量产版将于今年晚些时候发布。事实上,去年2月在尼西亚就已经发现了伪装原型。也许现在唯一的问题是三菱ph会把xfc和asx都带到这个国家,还是他们将来只会把其中一个带到菲律宾市场?
![24小时热点](/uploads/image/simages/t019577f7bed1786a97.png)